2022年重庆李家沱大桥限行吗
限行。根据网络查询，重庆的车辆周一至周五限行，周末铅袜纯两天不限行，槐咐限行，指的是在高峰时段，城市区域限行交通管理措好桥施。
[img]李家沱大桥限行吗
不限行槐御并重庆李家沱长江大桥位于重庆市九龙坡区和巴南区之间，大桥南岸为李家沱工业区（巴南区），北岸为九龙坡区。该桥由上海市政工程设计院设计，重庆市桥梁工程公司施工，于1991年11月开始基础施工，1997年正式建成。
中文名
李家沱长江大桥
地点
重庆市九龙坡区和巴南区之间
施工
1991年11月
宽
24m
大桥简介
该桥于1991年11月开始基础施工，于1996年底建成通车。李家沱长江大桥是重庆主城区建成的长江上第二座公路桥梁，因此一直以来被重庆人称为长江二桥。大桥跨径组合为：过渡孔(53m)+主孔(169m+444m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥(8x50m)，桥面为4车道 。大桥由上海市政工程设计院设计，重庆市桥梁工程公司施工。
桥梁结构
李家沱长江大桥结构体系为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，塔、墩固结。主梁为纵向悬浮体系，塔梁交叉处设置横向限位装置，在过渡孔于北台及南引桥结合处设置大位移量伸缩缝。
大桥主孔全长1288m，跨径组合为：过渡孔(53m)+主孔(169m+444m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥(8x50m)，桥面宽度为4车道（中间设置分隔带），宽24m。是目前国内最大的拉索设在上部结构两侧形成两个对称索面（又叫双索面）的斜拉桥。
桥主梁采用扁平的实心双主梁断面，主梁肋高2.5m，宽1.7m。横梁间距为4.5m，设置横向预应力钢束。主梁在中跨的中间部分及边跨的部分区段设置有纵向预应力钢束，采用OVM锚具及高强度低松弛钢绞线。主塔呈花瓶形，塔全高141.5m，塔身为矩形空心断面。
大桥拆伍拉索采用扇形双索面布置，梁上索距为9m，在塔上采用不等距排列，索距1.5～1.6m。每个索面中有24对斜拉索。锚具采用LM7型冷铸锚锚具。
主桥两个主墩基铅迹础根据地形及地质条件并结合施工难易程度作了不同的处理。#2墩采用Φ2.6～3.2m的变截面挖孔桩基础，#3墩采用沉井基础。[1]
李家沱大桥限行时间
工作日早高峰：7：00—9：00；工作日晚高峰：17：00—19：30。
在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
星期一：1和6错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。
星期二：2和7错峰通行时段和错峰通行范雹中围禁止通行。
星期三：3和8错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。
星期四：4和9错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。
星期败羡五：5和0错峰察肆拍通行时段和错峰通行范围禁止通行。