上海外牌限行扩张化的第一天,该堵还是堵,连停车位都没了

1、没办法，10月24日下午，上海发布发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的限行规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。

2、上海外牌限行时间家加长，从原本的7-10，15-20变成7-20，对生活在上海三十年的笔者来说，只有一个观点：并没有根本上解决问题。

3、今天是上海外牌车辆限行新政实施的第一天，限行时间调整为：工作日的7时至20时，不知道旁友们感受如何？小编分别采访了3类人，来他们分别是这么说的。

4、2022上海外牌限行规定：高架限行时间。每日7：00-20：00？(周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。

上海限行再升级,缓解交通压力背后还有哪些连锁反应

减少了外牌车辆，拍牌和购买新能源车辆的占比势必会增加，并且加上新能源的购车门槛较低，随着购车人群的增加，交通压力也只会增不会减。

不出所料，上海限行新政带来的第一个连锁反应便是新能源汽车的热销。这个对于没有沪牌却有着用车刚需的消费者来说，是门槛较低的解决方法。

限行令的升级，也引发了连锁反应，比如新能源车的大卖！有媒体甚至用“疯了”来形容上海的车市，一位上海特斯拉销售人员表示，政策放出第二天，该店的日销量达到了80台，而正常情况下，这家店的销售规模是一天10-20台。

那么，唯一可以“动刀子”的，也就只有外地牌照了。外地牌照，收紧口子。大家都知道早晚会来，只是，但凡要来就是突然袭击，一开始必然会手足无措。身处不同的角色，限行收紧的连锁反应也会不同。最近网上有很多段子。

有些外牌车指着这段时间出门办个事，现在也得绕到地面，反而会造成地面拥堵，高架畅通的影响。会不会单双号限行：目前看来限制外牌，加大沪牌和绿牌的通行路权是趋势，短期内应该不会单双号限行。

上海正式实施最严外牌限行政策,车辆限行后对你的出行有哪些影响?_百度...

1、有些外牌车指着这段时间出门办个事，现在也得绕到地面，反而会造成地面拥堵，高架畅通的影响。会不会单双号限行：目前看来限制外牌，加大沪牌和绿牌的通行路权是趋势，短期内应该不会单双号限行。

2、注意，限行时间内，不能走高架和部分快速路，但可以选择在地面行驶。虽然通勤时间会比较长一点，实际上并不影响上下班出行。

3、禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行。上海限行处罚规定对于违反本市限行规定的，认定为违反限制通行规定的违法行为，罚款200元。

4、第二种是机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。主要目的是缓解北京早晚上下班高峰所产生的拥堵现象。第三种是外地车辆现行规定。主要目的是在规定的时间内禁止（包括有进京证车辆）外地号牌车辆进入五环内行驶。

5、今天，是上海正式启动限制外牌的第一天，按照相关规定，本市所有外牌车辆在上午十点直至晚上八点全面限行，据了解，在明年五月一号起限行规定将更加严苛，所有的外牌车辆将禁止驶入市区。