上海外牌限行升级,新能源汽车该如何选?广汽新能源篇

1、从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。

2、此前不久，上海市发布了最新的外牌限行规定，从11月2日起，外牌车辆在工作日7-20点期间不能上高架；更为严格的是，在明年五一假期后，内环地面道路在工作日的早上7-10点，16-19点也禁止外牌通行。

3、一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。

4、当然，选购新能源车的时候，我们还是要考虑一些品牌形象比较好的入手，比如比亚迪旗下的新能源车型，毕竟过硬的品牌会有很好的售后服务，能够为自己的爱车提供可靠的保障也是比较重要的。

5、买电动汽车第一重要的是分析自己为什么会选新能源而不是燃油车。

6、如果追求更高的性价比，像吉利几何A、别克微蓝广汽新能源Aion S、威马EX5-Z，还有上海本地企业上汽大通MAXUS旗下的EUNIQ系列都是性价比比较高的选择。

上海限行再升级,特斯拉销量直接翻四倍???

1、于是我们看到，在上海限行令公布之后的第二天，上海的新能源汽车市场可以用“抢疯了”来形容，有特斯拉工作人员表示，只是一个上午，单店成交就已经达到了80台，相比较之前直接翻了四倍还要更多。

2、近日，网曝10月25日晚，上海一家特斯拉店销量超80辆，是正常情况下的4倍之多。

3、限行令的升级，也引发了连锁反应，比如新能源车的大卖！有媒体甚至用“疯了”来形容上海的车市，一位上海特斯拉销售人员表示，政策放出第二天，该店的日销量达到了80台，而正常情况下，这家店的销售规模是一天10-20台。

4、10月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。

5、因此在3月份开始为刺激消费，上海牌照数量增加了将近一倍，然而牌照额度的增加并没有能促进消费者拍牌的欲望，参拍人数并没有增长。

6、首先上海市区内的充电设施，以及整个江浙沪经济圈的充电设施都较为完善。以蔚来的换电站为例，其在上海就有13个换电站，居全国之最。再把区域放大点来看，蔚来在上海周边区域的换电站也比较丰富。

上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!

限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。

经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。

好了，最后总结一下我今天的“疯狂输出”。第一，如果你在上海，能拿到9万元的最高路权，一定要拿。因为绿牌，目前来说是毫无门槛的，未来在路权上也必然低蓝牌一等。

上海对外地绿牌车不限行。具体的限制政策如下： 上海市限制外地车辆通行政策主要针对外地蓝牌车和绿牌车。

不限行。根据查询《2023年上海市外地车限行规定》显示，绿牌车和本地沪牌车不收限行管制。