北京收不收国五车牌号限行(北京禁止国五车吗)

北京还有国五车吗

可以。国5的排放标准可以过户到北京，前提是三年以内国五第二阶段的车辆。

北京还是有国五车的：如此之高的标准也导致了国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。

从2013年2月1日起，北京市已经暂停接受符合第四阶段排放标准的轻型汽油车型的申请，同时，停止了对不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车的销售和注册。这意味着，只要车辆符合国五第二阶段的排放标准，就具备过户到北京的资格。

对于在北京工作的朋友，购车决策需关注国五与国六的区别。目前，北京已全面执行国六标准，通常情况下，国五车型无法在当地上牌，因此，建议优先考虑国六车型，以避免后期可能的困扰。

按照规定，自2019年9月21日起，不管京牌非京牌，六环路(含)以内道路全天禁止国Ⅲ柴油货车通行。你是国五进入六环并不会因为排放标准也被禁止；不过还要符合其它的限行措施，比如对货车通行的限制，按照尾号限行，有无进京证（有效期内）等。

1、北京国5车至少能开十年。新标准主要是为了约束汽车制造商，要求他们生产和销售符合“国六”排放标准的车辆。对于我们已经购买了国五标准车辆的车主来说，他们的车辆仍将按照购车时的排放状态执行。因此，即使“国六”标准实施了，国五车仍然可以合法上路行驶。

2、在2025年7月1日前，车辆仍按照国五标准进行检验。因此，在未来6年内，消费者无需担忧排放和限行问题。虽然6年后部分城市可能实施更严格的限行和年检排放限制，但其间也存在缓冲期。

3、国五标准的车辆按照目前的技术维护，可以安全行驶十年以上。国五柴油车的滤芯更换周期通常为3万公里精滤，5万公里粗滤，但若车辆使用频率较高，如达到250小时，应检查并适时更换滤芯。国五车辆预计将在2023年后逐步淘汰，但具体时间取决于排放标准的更新速度。

4、当前，法律法规并未强制规定国五排放标准车型的特定期限，但根据历史经验，大约可估算为十年左右。以北京为例，该城市在2017年左右开始限制国排放标准的车辆，而这些车辆的最后批次生产于2008年，两者之间相隔约9年。按照通常的淘汰规则，许多沿海省份也证实了这一趋势。